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引用 【转载】自动挡若是这样开你的车离报废不远了——   

2015-01-07 19:16:22|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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自动挡若是这样开你的车离报废不远了

自动挡若是这样开你的车离报废不远了—— - 一统江山 - 一统江山的博客
 

    你是不是觉得自动档车简直就是傻瓜车踩油门就走可真的是这样么?我们先看看下面几种情况:

    1. 踩刹车-打火-挂挡P到D-松手刹-抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗

    2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者 -踩刹车-挂P档....绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗

    3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬,你是这样的吗

    4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制,这是不是你

    5. 超车的时候只需深踩油门就ok了,是不?

    6. 行驶结束停车后挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙,对不对?如果你觉得以上几条基本木有什么问题你也是这样操作的那可以肯定的告诉你!都,不,对!!

    你还不了解自动档车车该好好学学否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿


自动挡若是这样开你的车离报废不远了—— - 一统江山 - 一统江山的博客
 

    正确的操作方法和习惯就应对上面的6点说说正确的操作方法:

    1.先接通电源不打着发动机 -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火之后由N档挂入D档松手刹抬脚刹车起步。

    理由:这样可以避免在P档打着火后需要经过R档使变速箱经历一次短暂的反向冲击

    2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是拉手刹挂N档而不是P档更不能踩住刹车长时间30秒以上让档位保持在D挡上。

    理由P档带有锁止装置挂入P档而不拉上手刹会对装置造成磨损车辆静止时档位保持在D会磨损变速箱。

    3.正确的操作踩下油门当转速上升到换挡区间大约2000~2500转之间轻收油门自动档变速箱会做出升挡指令再加油,这样加档会很平顺逐次加档 、提速。

    理由如果你一直重踩油门变速箱会延迟换挡时机到了3000转以上才会升一档如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门踩一下松一下可以实现提前升挡达到节油的目的但这样会影响了快速提速。松油门加档后再次踩下油门的时候不可过重否则变速箱认为你要急加速而自动降挡又回到较低档,造成跳档

    4.1/2档限制挡可以在上下坡道的时候使用上坡坡度较大挂入1或2档道理就不用说了爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时长而缓的坡挂入限制挡配合刹车使用。

    理由其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ,这样也可以减轻刹车盘的压力。

    5. 如果你要超前面速度较慢的车可以先松油门再一脚踩下去这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后松开油门档位会回到当前你速度合适的档位光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速那就应该配合使用限制挡直接拉入低档配合油门完成提速。

    理由不用啰嗦了~

    6.结束行驶的正确操作车进入停车位置踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。

    很多人习惯是停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹这样操作很可能下次开车造成挂不进档。

    理由当你挂入P档后抬起制动踏板如果地面不平会出现车小的移动P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合咬合S后下次再摘档就费劲了。


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